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Wie kann man Luftfederungslecks diagnostizieren und reparieren?

Heutzutage haben viele Luxusautos ein Federungssystem der Wahl

Beide sind für die Installation einer Luftfederung ausgewählt

Weil es den Besitzern ein komfortableres Fahrerlebnis bieten kann

Luftfederung bezieht sich auf

Fügen Sie einen Airbag außerhalb der Schraubenfeder hinzu

Oder bauen Sie eine Luftkammer hinein

Durch Einstellen der Stoßdämpfung der Luft im Airbag oder der Luftkammer

Es kann den Stoßdämpfungszustand ändern und das Körperniveau stabilisieren

Also, wenn die Luftfederung undicht ist

Kann es repariert oder fortgesetzt werden

Für diese beiden Fragen

Lassen Sie uns heute eine gute Diskussion führen

01

Können Lecks an der Luftfederung repariert werden?

Luftfederung Luftfederungssystem (AIRMATIC), ist in den heutigen entwickelten Ländern in der Automobilindustrie fortschrittliche Produkte beliebt.In entwickelten Ländern verwenden 100 % der mittleren und höheren Personenkraftwagen ein Luftfederungssystem und mehr als 40 % der Lastkraftwagen, Anhänger und Traktoren verwenden ein Luftfederungssystem.

Sein größter Vorteil ist, dass es nicht nur den Fahrkomfort der Passagiere verbessern kann, sondern auch eine schützende Rolle auf der Straße spielen kann.Es gibt drei mögliche Ursachen für Luftsuspensionslecks:

Der Stoßdämpfer verliert Luft

Es ist im Allgemeinen Stoßdämpfer für eine lange Zeit, seine Haut ist gebrochen oder innerhalb des oberen Klebers altert der Dichtungsring, was zu einem Gasaustritt führt.Wenn ja, brechen die Stoßdämpfer zusammen, wenn das Auto über Nacht geparkt wird.Wenn die Leckage der Stoßdämpfung so schnell wie möglich repariert werden muss, kann es sonst sogar zum Bruch der Luftpumpe kommen.

Die Pumpe ist defekt

Wenn es ein Problem mit der Pumpe gibt, können Sie es im Hochgeschwindigkeitszug versuchen.Wenn der Stoßdämpfer nicht oben ist, wird die Wahrscheinlichkeit eines Pumpenausfalls stark erhöht.

Das Verteilerventil ist beschädigt

Das Rohrpaar vor und nach dem Verteilerventil kann ausgetauscht werden, und dann nach dem Hochgeschwindigkeitstest.Wenn die Rückseite Ihres Autos zu diesem Zeitpunkt hochgefahren und die Vorderseite zusammengebrochen ist, zeigt dies an, dass das Verteilerventil defekt ist;Wenn Vorder- und Rückseite nicht oben sind, deutet dies auf ein Problem mit der Stoßdämpfung hin.

Jetzt kann die Wartungstechnik repariert werden, aber die Reparaturqualität ist schwer zu sagen, die Kosten sind auch sehr hoch, insbesondere im Haushalt sind Teile schwer zu finden, was zu hohen Kosten für sekundäre oder mehrfache Wartung führt.

02

Luftfederung undichtigkeit kann noch offen sein?

Theoretisch geht es nicht weiter

Partielles Reifenschleifen, ungleichmäßige Nabenkraft, Federung

In nicht extremen Fällen wird eine direkte Anhängerhandhabung empfohlen

Darüber hinaus sollten Luftlecks so schnell wie möglich repariert werden

Andernfalls arbeitet der Kompressor wegen Luftlecks weiter

Kann Schäden verursachen oder die Lebensdauer verkürzen


Postzeit: 28. Juni 2022