Kraftstofftankfüllschlauch aus Gummi für Kraftfahrzeuge mit Klemmen
| Produkt: | Kraftstofftankfüllschlauch aus Gummi für Kraftfahrzeuge mit Klemmen |
| Artikelnummer.: | JBD-E006 |
| Größe Form: | ID≥Φ2,5 mm; Kundenspezifisch nach Bedarf. |
| Material: | NBR+PVC; NBR/GARN/NBR+PVC FKM/ECO; FKM/ECO/GARN/ECO |
| Farbe: | Schwarz |
| Anwendung | Verwendung für Kraftstoffversorgungssystem in Automobilmotoren |
| Standard | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM und so weiter |
| Hafen | Xiamen |
| OEM/ODM | Akzeptiert |
| Paket | PE bag+Carton+Pallet |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, Western Union |
| Fabrik | ISO/IATF16949-registriert |
| Technische Teams | 30+ Jahre Erfahrung |
| Probe Vorlaufzeit | 7-15 Tage |
| Anlaufzeit | 20-30 Tage |
SPEZIFIKATION
| TESTMETHODEN UND SPEZIFIKATIONEN FÜR GUMMI | |||||
| ORIGINALZUSTAND (ROHR) | RAUMTEMPERATUR | ZUGFESTIGKEIT | MPA | 8. 0 MIN | |
| VERLÄNGERUNG | % | 200 MIN | |||
| ORIGINALZUSTAND (STARTSEITE) | RAUMTEMPERATUR | ZUGFESTIGKEIT | MPA | 7. 0 MIN | |
| VERLÄNGERUNG | % | 200 MIN | |||
| BESTÄNDIGKEIT BEI TROCKENER HITZE (ROHR) | 100℃×70H METHODEN ENTSPRECHEN ASTM D573 | ZUGFESTIGKEIT | % | -20 MAX | |
| VERLÄNGERUNG | % | -50 MAX | |||
| BESTÄNDIGKEIT BEI TROCKENER HITZE (STARTSEITE) | 100℃×70H METHODEN ENTSPRECHEN ASTM D573 | ZUGFESTIGKEIT | % | -20 MAX | |
| VERLÄNGERUNG | % | -50 MAX | |||
| ÖLWIDERSTAND ASTM-NR.3 (ROHR) | 100℃×70H METHODEN ENTSPRECHEN ASTM D471 | VOLUMENÄNDERUNG | % | -5~+25 | |
| ZUGFESTIGKEIT | % | -40 MAX | |||
| VERLÄNGERUNG | % | -40 MAX | |||
| ÖLWIDERSTAND ASTM-NR.3 (DECKEL) | VOLUMENÄNDERUNG | % | 0~+100 | ||
| KRAFTSTOFFBESTÄNDIGKEIT KRAFTSTOFF C (ROHR) | 23℃×48H METHODEN ENTSPRECHEN ASTM D471 | VOLUMENÄNDERUNG | % | 0~+50 | |
| ZUGFESTIGKEIT | % | -45 MAX | |||
| VERLÄNGERUNG | % | -45 MAX | |||
| ETHANOLMODIFIZIERTE KRAFTSTOFFBESTÄNDIGKEIT (85 % KRAFTSTOFF D 15 % ETHANOL) ROHR | 23℃×70H METHODEN ENTSPRECHEN ASTM D471 | VOLUMENÄNDERUNG | % | 0~+50 | |
| ZUGFESTIGKEIT | % | -45 MAX | |||
| VERLÄNGERUNG | % | -45 MAX | |||
OEM & ODM
Gummi-Kraftstofftank-Füllschlauch mit Klemmen kann OEM und OEM gemäß den Zeichnungen, Mustern und anderen Spezifikationen des Kunden akzeptiert werden und wird häufig in der Automobil-, Motorrad- und Motorenindustrie usw. eingesetzt, Kraftstoffschlauch, Hochtemperatur- und Hochdruck-Kraftstoffschlauch, EFI Kraftstoffschlauch, Luftansaugschlauch werden alle in unserem Werk hergestellt.Alle von uns hergestellten Schläuche werden in unserem Labor den erforderlichen Tests unterzogen und erfüllen die Standards SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM usw.
Die Hauptmaterialien sind FKM/ECO;FKM/ECO/GARN/ECO;ACM/GARN/ACM;NBR/GARN/CSM;NBR/GARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.usw.
ANWENDUNG
Kraftstofftankfüllschlauch aus Gummi für Kraftfahrzeuge mit Klemmen Weit verbreitet für Kraftstoffversorgungssystem, Getriebesystem, Servolenkungssystem, Bremssystem, Luftansaugsystem in Autos, Motorrädern, ATV, Gartenmaschinen, Motoren, Generatoren und so weiter.Mit Klemmen an beiden Enden des Schlauchs, um die Montage mit den Teilen zu erleichtern.
Unsere einzigartigen Vorteile:
A: Über 30 Jahre erfahrene professionelle technische Teams mit einem starken Forschungs- und Entwicklungszentrum.
B: Leistungsstarke Kapazität mit 4 Fabriken Produktionsbasis.
C: Stabile Qualität und konkurrenzfähiger Preis – Wir sind ein integriertes Unternehmen, das Gummirohstoff-Raffinations- und Mischverfahren kombiniert und Gummiprodukte mit professioneller Technik herstellt, sowie Gummirohstoff-Großhandel.
D: Lieferzeit - 20-30 Tage für die Massenproduktion.
Ja, OEM/ODM kann akzeptabel sein.
Die meisten unserer Produkte werden nach den Zeichnungen und Anforderungen des Kunden angepasst und hergestellt.
Ja, PPAP ist ein grundlegendes Dokument unter unserem IATF16949-Zertifikat.
T/T und L/C ist annehmbar.30 % Anzahlung und Restbetrag vor Versand per T/T.Oder 100 % unwiderrufliche LC auf Sicht.
Unsere wichtigsten Gummi- und Kunststoffmaterialien sind NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILIKON, PVC, TPU usw.
